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车联网外接设备叫好不叫座
2015/12/30 来源:工控中国

能导航,能看车况,还能指导你如何开车

在我们所处的这个被互联网裹挟着的时代,汽车也逐步开启了智能化、网络化的进程。近一年多来,能导航、能显示车况,甚至还能指导你如何开车的车联网外接硬件产品如雨后春笋般涌现,对于还不了解其特性的消费者来说,面对商家高屋建瓴的宣传,还显得有茫然。近日,记者探访羊城各类汽车市场,对这个新鲜涌现出的产品类型一探究竟。

商家说

“此类产品还不是主流”

为了寻找车联网外接产品,记者特地前往汽车配件店扎堆的永福路,希望能在市场上寻找此类产品。令人意外的是,在探访过20多个商家之后,竟然没有一家销售此类产品,甚至很多商家都没有听说过有类似产品的存在。

“我们这里普遍还是以导航、行车记录仪等产品为主,倒是有过几个客户前来寻找过类似的车联网外接硬件,不过因为使用的人不是很多,我们也没有准备类似的产品,”一位老板对记者说道,“目前在市场中来看,此类产品应该还不是主流”。

随后,记者又来到位于岗顶的太平洋电脑城,希望在这里找到类似产品,不过在转了几圈之后,还是没有看到类似的产品在货架上出现。而在网店中,记者看到了这种车联网外接产品,从交易记录上来看,共成交34次。有买家在该店评论,“用了一下,车子检测是良好,没找到具体数据,要再具体点就好了,导航测试车速,报得比较慢,前面超速了,后面速度减下来了才报,还是没有商家宣传得那么神奇,希望改进。”

车主说

“自带的系统基本够用”

为了了解车联网外接产品的使用情况,记者就问题的使用咨询了很多车主,大多数人都表示,自己目前还无意购买此类产品,因为爱车现有的系统基本够用。

对于喜欢追逐时尚的年轻人来说,互联网是他们生活中的必须品,不过要将互联网用在汽车上,年轻的李先生就觉得还没必要,“目前车子的导航就很好用,没必要再花钱购买产品,如果还是需要手机配合使用,那肯定会消耗手机的电量,对我来说目前还不需要。”

不过,也有人表达了不同的观点,一位想要购买此类产品的蒋先生就表示,“听说插上这样的硬件可以让我更了解自己的汽车,同时还有很多导航和交通信息服务,我倒是很想买来试试看。”

专家说

“现有产品无突出优势”

对于目前这种颇为流行的车联网外接产品和硬件,记者咨询了汽车行业资深专家向寒松,他表示,目前市场上出现的这些产品,还都没有达到车主的刚性需求标准,不过从长远来看,这一块肯定是一个趋势,同时市场的竞争也会非常激烈。

向寒松说:“现在大家每天都要用到手机,手机成了人们离不开的东西,未来很多产品都要围绕手机做文章,汽车当然也不例外,无论是车企本身,还是汽车后市场,都对车联网这一项目非常看好。”

“不过从目前来看,市场上的产品在所推出的这些服务中,没有那么特别突出的优势,功能还是比较少,因为很多数据和信息都属于车企的核心机密,”向寒松说,“这也就使得车主没有必须安装的必要,所以大家肯定也就不会舍得花钱在这方面,这也就是目前车联网产品还是处于小众阶段的原因。”

常见的车联网外接产品

腾讯路宝盒子

腾讯路宝盒子是腾讯去年10月上市的首款关注行车安全及绿色出行的驾驶伴侣。它含有驾驶行为评测、油耗评估、拥堵、执法、管制、事故超丰富的实时路况、智能路线规划、省油路线推荐、免费语音导航等全方位的出行服务。而且还加入了社交、UGC(用户生成内容)等元素。

上海博泰昉达ivokaMINI

去年6月,车联网企业上海博泰昉达发布了公司的新产品——ivokaMINIX,该产品是一个基于“车生活”为核心的车联网产品,可以把它理解成为接入车联网的入口,从而帮助车主去实现一件智能汽车所应具有的各类功能。

 
 
 
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